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报道称,去年12月中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司要求飞机零部件的潜在供应商,必须在今年5月底前提出报价。罗尔斯·罗伊斯公司代表表示:“我们非常重视这一点。我们想成为这款客机的发动机供应商。CR929将为航空业创造良好的竞争和创新机会。CR929是一款出色的飞机。我们想提供具有最新成熟技术的发动机。”

一是从董事长说要增持股票到现在,已经过去了一年时间,就算剔除其中停牌的时间也马上就要到增持的时间期限,但是董事长却连100股也没有买,以加加食品当前3.8元的股价计算,100股股票也就不到400元钱,增持100股和增持100万股之间是数量的区别,而增持100股和不增持之间是性质的区别,董事长说增持不超过2亿元,现在却连增持100股都没有做到,这究竟是没有能力增持还是根本就不想增持,这是疑点之一。

其中,航天科技集团所属的乐凯胶片公司与美国杜邦公司已连续两年在进博会上“牵手”。乐凯胶片总经理郑文耀说,进博会为国内企业与有实力的境外公司开展贸易合作提供了广阔舞台,从而得以建立长期战略合作伙伴关系。此外,国家能源集团也与来自德国、瑞士、蒙古等12个国家的30余家供应商集中签订了中长期战略合作协议及进口设备材料、大宗物资原料采购合同。这是该公司连续第二年组建交易分团参会并进行集中采购,签约供应商均为世界500强或行业龙头企业,且本次采购范围、采购品类与采购金额均超过首届。

文章还称,飞机上各个区域的空气一般相互隔离。此外,当今的大多数飞机通过一系列过滤器每小时循环空气20到30次。据美国疾病控制和预防中心(CDC)说,飞机使用的过滤器名为“高效微粒空气过滤器”(HEPA),属于医院手术室级别,能够清除99.9%的微粒,比如细菌、真菌、较大的病毒和病毒团块。

Clip确认,软银和纽约投资公司General Atlantic对该公司进行了投资,但没有透露具体细节。软银拉美负责人马塞洛·克劳尔(Marcelo Claure)拒绝就对Clip的投资置评。软银于3月份宣布,将启动50亿美元专注于拉美地区的创新基金。随后不久,软银就完成了对Clip的投资。

文章称,尽管对这种新型冠状病毒的关注大多聚焦于旅行者,但乘坐飞机面临的风险并不会大于跟可能患病者密切接触的其他场合——地铁、电影院和杂货店排队。文章还称,但乘飞机确实会让你与人发生密切接触,而且研究结果表明,旅行者患病的风险更高。一项研究认为,乘飞机时患上普通感冒的风险会增加20%。

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